Նույն պատմությունը, այժմ GPS- ով

…Այդ կայսրությունում քարտեզագրության արվեստը հասավ այնպիսի կատարելության, որ մեկ գավառի քարտեզը զբաղեցրեց մի ամբողջ քաղաք, և քարտեզը կայսրության մի ամբողջ գավառ.

Ժամանակի ընթացքում այդ ավելորդ քարտեզները չբավարարեցին դպրոցներին քարտեզագիրների նրանք կազմեցին կայսրության քարտեզը, որը կայսրության չափ էր և համընկավ ճշտապահորեն նրա հետ:

Քարտեզագրության ուսումնասիրությունից քիչ կախվածություն ունեցող հաջորդ սերունդները հասկացան, որ այս ծավալուն քարտեզն անօգուտ է, և ոչ առանց անբարեխիղճության, նրանք այն հասցրին արևի և ձմեռների անբարենպաստությանը:

Արևմուտքի անապատներում քարտեզի փշրված ավերակներ են մնացել՝ բնակեցված animales և մուրացկանների կողմից; ամբողջ երկրում չկա նրա այլ մասունք աշխարհագրական առարկաներ.

Հետաքրքիր է, որ այս պատմությունն առաջին անգամ գրվել է Սուարես Միրանդա անունով մեկի կողմից, 1658 թվականին (նույնիսկ Տքսուսը չի ծնվել 🙂 ) «Viajes de hombres prudentes» կոչվող գրքում։

Ծանոթ է թվում, որովհետև Խորխե Լուիս Բորխեսը մեջբերել է այն 1957 թվականին իր «Անպարկեշտության համընդհանուր պատմություն» աշխատության մեջ, բայց այն ունի նույն վավերականությունը, ինչ ես նոր տեսա կադաստրային հետազոտության համար:

Նվազագույն շրջանաձև սխալներ 10 սմ: Խոնավ անտառային տարածքում գեղջուկ ընդվզման համար։ Ոչ, շնորհակալություն, ավելի լավ է կեսօրն անցկացնեմ իմ ընտրյալ ընթերցողներին ձանձրացնելու համար այն բանաստեղծական մասով, որը քչերն են ինձ ճանաչում

….այդ երկրում Պիրենեյների այս (մյուս) կողմում, արվեստը անցնում է գեոմատիկա հասել է ճշգրտության այնպիսի մակարդակների, որ յուրաքանչյուր հատկության գագաթները համընկնում են հոսքի, պիքսելի հետ, միկրոն դուրս է արձակվել Google Earth օրակլի կողմից:

Ժամանակի ընթացքում ճշգրիտ քարտեզները չկատարեցին երկրաչափերի հիվանդագին մտադրությունները, և նրանք որոշեցին ստեղծել էլիպսոիդ, որն ի վիճակի կլիներ կարգավորել գեոդեզիական ցանցը այն արագությամբ, որով տեկտոնական թիթեղները շարժվեցին մայրցամաքային շեղումով:

Նրա ճշգրտության մակարդակն այնպիսին էր, որ Երկրի 15 տեկտոնական թիթեղների շարժման բազմաթիվ ուղղությունների անհարմարությունը կարգավորվում էր Da[geoid]tum-ում, որը հարմարեցնում էր կոորդինատային համակարգը՝ հարմարվելու երկրի յուրաքանչյուր սանտիմետր բարձրությանը, այնպես, որ ստեղծվեց մոդել յուրաքանչյուր գծի համար, որը գծված էր գծված լայնություններով և երկայնություններով 5 վայրկյան թռիչքից հետո…

Նրանք դեռ կա՞ն։