The 2014 ենթակառուցվածքների կոնֆերանսը `ոգեշնչում է իսպանացիների համար

Անցյալ շաբաթ տեղի ունեցավ 2014 թվականի Ենթակառուցվածքի համաժողովը, կրկին Լոնդոնում, որտեղ անցկացվեց նաև մրցանակաբաշխությունը, որը հայտնի է որպես Եղիր ոգեշնչված:

Միջոցառումը շատ ավելի կազմակերպված էր, քան մյուս դեպքերը, iOS-ի և Android-ի համար նախատեսված բջջային հավելվածը լավագույնն էր. թարմացումներով, օրակարգով, լուսանկարներով և առաջարկություններով գրեթե գոյություն չունեցող հանգստի համար: Նրանք միշտ թղթեր էին բաժանում հնաոճ ձևով, բայց ամենալավը թվային տարբերակների առկայությունն էր այն ամենի համար, ինչ բոլորն ուզում են բերել, և դա այլևս չի համապատասխանում:

ճամպրուկները հետ են տանում, մինչդեռ ակտիվացնում է հավելվածը՝ «Vivir para Contarla»-ն աուդիո ձայնով լսելու փոխարեն՝ դատարկ ֆիլմեր դիտելու կամ այդ անդրատլանտյան ճանապարհորդությունների հետագծային քարտեզի վրա շեշտադրելու փոխարեն:

Ավելի շատ, քան մենք արդեն գիտեինք...

Նոր ձեռքբերումներից միակ բանը, որ գրավում է իմ ուշադրությունը, SITEOPS-ն է՝ զարմանալի հավելված, որն ավտոմատացնում է տարածքի ձևավորումը այնպիսի ասպեկտներում, ինչպիսիք են ավտոկայանատեղերը կամ ուրբանիզացիան, թռիչքի ժամանակ վերակարգավորումը, երբ սահմանը, առանցքը, մուտքի կամ կայանման չափի պարամետրերը տեղաշարժված են, և ավտոմատ կտրվածքի/լրացման հաշվարկներով: Ես տեսա այն Charlotte-ում 6 տարի առաջ և հավանեցի այն, և թեև այն աշխատում էր AutoDesk Civil3D-ի վերևում, Bentley-ն կարծես այնքան հավանեց, որ մի քանի տարի հետո մենք այն կտեսնենք որպես Geopak-ի գործառույթ:

Մեզ դուր է եկել արդյունավետ ռազմավարությունների ներկայացումը, որոնք կիրառվել են այս 2014 թվականին, թեև ենթադրում եմ, որ դրանք նախկինից են։ Կախարդությունը պահպանելու համար ես նախընտրում եմ դրանք գրել իրենց բնօրինակ լեզվով.

• Համապարփակ BIM (Playbooks)
• Ներքին աշխարհա-համատեքստ
• Տաղանդի վիրտուալացում
• Տեսանելիության ապահովում (թվային երկվորյակների միջոցով)

Յուրաքանչյուրը բերեց 5 նկարի բացատրություն, որոնց համար արժեր 13 ժամ տևողությամբ թռիչքը, որը ներկայացնում էր Տեգուսիգալպայում վազքարշավին բարձրանալու և Լոնդոնում վայրէջք կատարելու համար՝ հազիվ մեկ ժամով, որպեսզի մաքրի Էբոլայի վախը հարևանի փռշտոցում:

Շնորհանդեսների մակարդակում՝ մեր հարգանքը ցուցադրողների չափերի նկատմամբ, որում ժամանակ չի մնում գրառումներ անելու՝ ոգեշնչման պահը չկորցնելու համար։ Ինչպես ես մի օր մեկնաբանեցի, դուք ոչ թե սովորելու եք այս վայրերում, այլ պարզելու, թե ուր են գնում միտումները:

Էդ Մերրոուի խոսքերից՝ կապիտալ նախագծերի հեռանկարի վերաբերյալ իր ներկայացման մեջ.

Մեծածավալ նախագիծը ոչ թե ինժեներներին է զբաղեցնում, այլ գործարար...

Ծրագրի կառավարումն անսպասելիին պատրաստվելու արվեստ է...

Ինժեներական նախագիծը տեղեկատվությունը կառավարելու մեր կարողության փորձնական վարժություն է...

Այս հատվածն ինձ հիշեցրեց իմ սակավաթիվ ուսուցիչներից մեկին, ում համար ափսոսում էր, որ դասաժամը այդքան քիչ տեւեց: Այնուհետև ես հիշեցի մի գեղեցիկ ուսուցչի, ով ինձ օգնեց «սոցիալական նախագծերի շուկայավարում» առարկայի հետ կապված և ներկայիս մենթորի հետ համատեղումը, ով ներբեռնել է մեր UML սխեմաները և ոջիլների թափահարելով, մեզ ասաց.

Դադարեք խոսել կայունության մասին: Որտե՞ղ է այս համակարգի շահույթը:

BIM. ճանապարհը, որտեղ բոլորը գնում են:

Այսօր ամենաշատ հնչող բառը BIM-ն է: 3 տարի առաջ դա i-model-ն էր (թվային երկվորյակ), որը նույնն է, բայց ստանդարտ ու բառով, որն արդեն բոլորն են ընդունում։

Մենք չենք պատրաստվում որևէ մեկին BIM պարտադրել. Բայց դա միակ այլընտրանքն է։

Այս առումով, խոշոր ընկերությունները պարտավորվում են երկրներ ընդունել օրենսդրություն, որպեսզի BIM-ը ընդունվի որպես ենթակառուցվածքների կառավարման ստանդարտ: Գրեթե ամեն ինչ տեղավորվում է այստեղ, քանի որ մենք խոսում ենք շենքերի, ճանապարհների, արդյունաբերական ձեռնարկությունների, փոխանցման համակարգերի, երթևեկության համակարգերի և դրանց ցիկլում ներառված ամեն ինչի մասին՝ տեղագրություն, ճարտարապետություն, շինարարություն, մոդելավորում, շահագործում, սպասարկում և փոխարինում:

Հետաքրքիր է այն առաջնահերթությունը, որը տանում է հանքարդյունաբերության ցիկլը, որում խթանվում են այնպիսի լուծումներ, ինչպիսիք են MineCycle Designer-ը, MineCycle Survey-ը և MineCycle Material Handling-ը, որտեղ ընդլայնվում են Bentley Map-ի, AECOsim-ի, OpenPlant-ի և OpenRoads-ի հնարավորությունները, որոնք մինչ այժմ ավելի շատ կենտրոնացած էին ավելի սովորական կարգապահության վրա: Իհարկե, մենք արդեն տեսանք, որ դա տեղի ունեցավ այն բանից հետո, երբ Infrastructure 500 Top Owner ընկերությունները ցուցակագրեցին շուկաներ, որոնց ուժը բնական ռեսուրսների շահագործման մեջ է, ներառյալ հանքարդյունաբերությունը:

Ոչ թե խոշորներին, այլ հսկաներին գնալու ռազմավարությունն աշխատել է Bentley-ի համար, երբ նրանք ասում են, որ 20-ից 25-ը (80%), 40-ից 50-ը (80%), 69-ը 100-ից (69%) և 233-ը 500-ից (46%) օգտագործում են առնվազն ProjectWise կամ AssetWise ենթակառուցվածքների շահագործումը: Հանգիստ լինելու համար բավական է, թեև հետաքրքիր է եղել մի մոտեցում, որով նրանք հույս ունեն 2015-ից 2018 թվականներին նոր ալիքների միջոցով հասնել միջին մակարդակի կամ անհատ օգտատերերի:

Ակադեմիայի ներդրումը արժեքավոր է ավտոճանապարհների գործակալության դեպքում, որը սկսել է AssetWise ակադեմիան, խթանելու մասնագետների վերապատրաստումը այնպիսի առարկաների, ինչպիսիք են մայրուղիները, երկաթուղիները, տրանսպորտը և մեգա նախագծերը, իրականացնելով կառավարում BIM ստանդարտի միջոցով:

Ինչ վերաբերում է Trimble-ին:

Դրանում շատ պարզ է, որ Bentley-ի, Trimble-ի և Siemens-ի գործադիր տնօրենները շատ լավ կազմակերպված ծրագիր ունեն 2018-ի համար: The Trimble Dimensions միջոցառումը տեղի ունեցավ զուգահեռաբար, նույն շաբաթ Լաս Վեգասում, այնպես որ ինձ չի զարմացնի, եթե երկու-երեք տարի հետո նրանք հայտարարեն, որ երկու իրադարձություններն էլ կլինեն մեկ: Մենք շատ լավ գիտենք, որ առարկաների (պարտադիր չէ, որ ընկերությունների) միաձուլումը կհետևի նրան, ինչ մենք արդեն տեսել ենք HEXAGON-ում, որտեղ Leica-ն, Erdas-ը, Integraph-ը և այն ամենը, ինչ կուտակվել էր, դարձան տպավորիչ մոդել, որին պետք է հասնեն Trimble + Siemes + Bentley-ն:

Trimble-ի մասում տեղադրվել է ստենդ, որտեղ ցուցադրվել են Bentley ProjectWise-ի ինտեգրման օրինակներ՝ ընթերցված GPS սարքերից, ռոբոտացված ընդհանուր կայան, որը հավաքում է տվյալներ և մոդելավորում դեպի ProjectWise՝ օգտագործելով i-Model (թվային երկվորյակ): Այսպիսով, ես ենթադրում եմ, որ դա եղել է ինտենսիվ աշխատանքային տարի, որտեղ օգուտը երկու սցենարների համար է. Bentley-ն հասնում է դաշտ՝ այս թիմերի բոլոր հնարավորություններով. կետային ամպեր, COGO, օբյեկտների մոդելավորում; Trimble-ն ունի հարթակ, որն ինտեգրում է աշխատանքի ընթացքը հետազոտությունից մինչև դիզայն՝ վերափոխման շատ արագաշարժ տարբերակներով:

Siemens-ի կողմից ցույց տվեցին, թե ինչով են զբաղվում, մի թեմայում, որտեղ ինձ թվում է, թե ինչ-որ չափով հնացել են։ i-model-ի (թվային երկվորյակ) ողջ ներուժի ինտեգրումով, Bentley-ի հավելվածները արդյունաբերական կայանների կառավարման, էլեկտրահաղորդման համակարգերի, էներգիայի արտադրության համար... Siemens-ը, անկասկած, ամենաօգտակարն է: Այստեղ, թեև աշխատանքը պետք է ծանր լինի, բայց ինձ թվում է, որ քիմիան նույնը չէ. Չորեքշաբթի օրվա ճաշի ցուցահանդեսում նույնիսկ անհրաժեշտ էր ներկաներից լռություն խնդրել, քանի որ նրանց ավելի շատ հետաքրքրում էր հավի ոտքին տված խայթոցը, քան թե ինչ-որ չափով կոնցեպտուալ Powerpoint-ը՝ քիչ ցուցադրական ապացույցներով: Իհարկե, մենք շատ քաղաքացիական ինժեներներ, ճարտարապետներ և մի քանի արդյունաբերական կամ էլեկտրատեխնիկական ինժեներներ ենք եղել, որոնց վրա դա կազդի:

Ինչ վերաբերում է Be Inspired մրցանակաբաշխությանը

Այդ առիթով նրանք մեզ աղյուսակներ են հատկացրել, ուստի մենք չենք կարողացել մեր խաղադրույքների սեղանը կազմել մյուս ամսագրերի գործընկերների հետ։ Ափսոս, որովհետև այս անգամ ես գրեթե վստահ էի իմ կանխատեսումներին, և միգուցե ես կշահեի մեկ գլխի համար 10 ֆունտ, որը ներկայացնում են այս դեղնամազերը:

Սեղանի շուրջ, որը հուզել է ինձ, մենք կիսվել ենք երկու մեքսիկացու՝ հոլանդացու, հարավաֆրիկացու և մի գեղեցիկ պորտուգալացու հետ: Համաձայն ենք, որ այս տարի նախագծերի մակարդակը հրեշավոր է եղել։

Լավ էր իմանալ, որ Լատինական Ամերիկան ​​շահել է երեք արժանի մրցանակ.

• Պերուի հանքարդյունաբերության նախագիծ.
• Թունել Բրազիլիայի ծովի տակ.
• և Ուրուգվայի նավահանգիստների նախագիծը:

Մի քանի տարի այս իրադարձությունը տեսնելուց հետո ես պետք է խոստովանեմ, որ այն նախադրյալը, որ այնտեղ լինելը ոգեշնչող է, ճիշտ է: Այս առիթով ես կարողացա զրուցել Ուրուգվայի նավահանգիստների նախագծի խոսնակի հետ, առաջ և հետո մարսել հաղթող զգալու ադրենալինը և մի փոքր էլ սպասել։ Երբ ներկայացնում ես քո երկիրը 56 համաշխարհային մակարդակի նախագծերի մեջ, և քո անունը նշվում է մրցանակը ստանալու համար, դու հաստատ զգում ես այն հայրենասիրությունը, որը մենք հազիվ թե վայելենք աշխարհի առաջնության ընտրական փուլում։ Ոչ ոք նման պահից հետո հաջորդ օրը նույնը չի լինի: Եվ սա, իմ ընկերներ, ոգեշնչված է:

Իմ կանխատեսումներով հաջորդ տարի միջոցառումը կրկին Լոնդոնում է լինելու, քանի որ սրանք մեռնելու ծխի մեջ են։ Եվ հետո, հնարավոր է, նրանք խաղան Չինաստանի հետ, որպեսզի փակեն 2017-ին Լաս Վեգասում Trimble-ի և Siemens-ի հետ մեկ միջոցառման ժամանակ, որը Bentley-ն անվանում է 1B18: